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泉州最大海巡艇“海巡133”投用

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这艘海巡艇将负责湄洲湾海域巡航

6月17日上午10时许,在泉州市区后渚港海警二支队码头,海巡船艇“海巡133”正式列编并投用。这是泉州海域最大、最先进的海巡艇。船尾配救助艇,可以提高救援效率;船身配光电跟踪、监视和取证系统,可实现340度监控。这艘海巡艇将部署在湄洲湾水域,投入快速救援、调查取证和远距巡航。

总投资2500万

性能泉州第一

昨天上午10时28分,船身漆有红蓝相间海事色标的“海巡133”号缓缓启航,驶往泉州湾深处。

泉州海事局相关人士介绍,这艘船总投资2500多万元,为交通运输部海事局批准建造并划拨泉州海事局的40米级B型海巡艇,也是泉州目前性能最先进的海巡艇。“这艘船能抗蒲氏9级烈风,续航力达1300海里(1国际海里为1.852公里)。”

这艘船的船体为钢质,总长47.4米,型宽8米,型深4.7米,装备有两台进口高速柴油机,双舵、双桨推进,设计航速18节,自持力为7昼夜,在各种装载状态下,任何一舱破损进水,船体仍能保持漂浮状态。

配救助艇利于救援

高科技340度监控

在船尾位置,还配备一艘救助艇,采用我国自主知识产权的尾滑道式,收放速度很快,将可争取更多救助时间。而且,救助艇满员为9人,在载3人时,航速能达到20节以上,行动灵活,航行平稳。

“在海上搜救方面,这是一个不小的突破。”“海巡133”船长林国新说,此前,泉州海事局拥有的8艘巡逻船因船体限制,都没有配置船载救助艇。

而实际海上搜救时,大艇往往不容易靠近目标,只能另派小艇。

海巡艇的船头和船尾位置,装有两个高清探头,可对周围环境进行340度监控,也可调焦,只在船尾正中央留下一个20度“盲区”,但不影响海事巡航执法取证。而船载卫星罗经可实时观测、确定航线,还能够实现海上巡航及搜救的船岸即时传输,也可供海上救援专家回放当时实况画面。

可续航1300海里

将部署湄洲湾

林国新说,“海巡133”船员共10名,将负责湄洲湾海域巡航。LNG(即液化天然气)、VLCC(即超大型油轮)船舶进出湄洲湾时,船舶操纵性特殊,对海上运输安全监护要求非常高。而“海巡133”船载雷达扫射范围可达24海里,投用后,将在全程监护、联合清障、护航警戒和现场指挥等安保工作方面发挥重要作用。

“‘海巡133’的加入,标志着泉州海事有跨区域巡航能力。”林国新说,“海巡133”巡航力达1300海里,而且燃油和淡水等物资储备能力大大增强,已具备参加福建海域统一调度的能力了。 来源:海峡都市报

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